Jump to content
Sign in to follow this  
Dong

Тюннинг авто

Recommended Posts

Salomeya

Хочу Porsche Cayenne и разрисовать под фэнтези:roll:

Share this post


Link to post
Share on other sites
Ampir

:gigi:

 

zz.jpg


Кто знает - не говорит, кто говорит - не знает.

Share this post


Link to post
Share on other sites
Ampir
Хочу Porsche Cayenne и разрисовать под фэнтези:roll:

держи! почти кайен... осталось раскрасить... :)

 

vaz_2112-01.jpg


Кто знает - не говорит, кто говорит - не знает.

Share this post


Link to post
Share on other sites
Salomeya
держи! почти кайен... осталось раскрасить... :)

 

Ээээээ, нееееееет! :) Это не он :)

Бабу не проведешь - она сердцем чует... (с) :))

Share this post


Link to post
Share on other sites
Dong

vaz_2105-2.jpg

vaz_2105-1.jpg

vaz_2105-3.jpg


Самый легкий день был вчера!

Share this post


Link to post
Share on other sites
Dong

vaz_2101-14.jpg

vaz_2101-9.jpg

vaz_2101-37.jpg


Самый легкий день был вчера!

Share this post


Link to post
Share on other sites
ToB. CyxoB

да, блин надо признать что тачки иногда суперские получаются в этой проге "Тачка на прокачку". Есть еще такие варианты, когда можно купить Kit Car то есть набор новых деталей какого-нить раритета(копия), и самостоятельно собрать(или купить собранный). В Англии даже ежегодные выставки проходят по этим Кит-Карам. Там такие авто 30-х годов есть - обалдеть. И стоят реальных денег в районе 20-30К.

http://www.kitcar.ru

Share this post


Link to post
Share on other sites
Dong

Это простоая двенашка...

 

vaz_2112-53.jpg


Самый легкий день был вчера!

Share this post


Link to post
Share on other sites
Gawrik

1177147441_197f9fb4.jpg

1177147441_68d5fec0.jpg

1177147441_avtoexotika_2006_07.jpg


уволен по собственному желанию

Share this post


Link to post
Share on other sites
Dong

Хороший авто для сельской местности....

 

Ну раз мы заговорили о машинах, то не плохо поговорить о вождении онных...

Ведь не секрет,что чаще всего мы машину водить не умеем...

Говорят что машину надо водить плавно...плавно крутим рулем при входе в поворот, после прохождения апекса плавно отпускаем руль, газ то же плавно...

Но вот иногда смотрю гонки, там вижу, что никакой плавности нет и в помине, а есть напротив, резкие, почти конвульсивные дёрганья туда сюда. Так как же правильно? Ведь один из важнейших гоночных постулатов гласит: чем плавней манипуляции рулём, тем выше скорость в повороте?


Самый легкий день был вчера!

Share this post


Link to post
Share on other sites
and_rey
Хороший авто для сельской местности....

 

Ну раз мы заговорили о машинах, то не плохо поговорить о вождении онных...

Ведь не секрет,что чаще всего мы машину водить не умеем...

Говорят что машину надо водить плавно...плавно крутим рулем при входе в поворот, после прохождения апекса плавно отпускаем руль, газ то же плавно...

Но вот иногда смотрю гонки, там вижу, что никакой плавности нет и в помине, а есть напротив, резкие, почти конвульсивные дёрганья туда сюда. Так как же правильно? Ведь один из важнейших гоночных постулатов гласит: чем плавней манипуляции рулём, тем выше скорость в повороте?

 

скорее всего так... ибо то что вижу на дорогах... вождением назвать нельзя...

да я и сам водить не умею... :kos:


хочешь без риска удвоить капитал - положи деньги перед зеркалом... :kos:

Share this post


Link to post
Share on other sites
MikeK
Хороший авто для сельской местности....

 

Ну раз мы заговорили о машинах, то не плохо поговорить о вождении онных...

Ведь не секрет,что чаще всего мы машину водить не умеем...

Говорят что машину надо водить плавно...плавно крутим рулем при входе в поворот, после прохождения апекса плавно отпускаем руль, газ то же плавно...

Но вот иногда смотрю гонки, там вижу, что никакой плавности нет и в помине, а есть напротив, резкие, почти конвульсивные дёрганья туда сюда. Так как же правильно? Ведь один из важнейших гоночных постулатов гласит: чем плавней манипуляции рулём, тем выше скорость в повороте?

Кто говорит?

Share this post


Link to post
Share on other sites
Svirepay_ejik

тюнинговать ваз - редкостное извращение.:oh_no:

 

почему бы за основу не брать машину?:an09:

Share this post


Link to post
Share on other sites
MikeK
тюнинговать ваз - редкостное извращение.:oh_no:

 

почему бы за основу не брать машину?:an09:

Ну сначала за машину денег отвали, потом за тюнинг. А тут всё просто, берут ржавый тазик, разные детали с помойки и делают "конфетку". Главное не забыть синенькие лампочки возле дворников установить:crazy:

Share this post


Link to post
Share on other sites
Gawrik

Сколько Таз не тюненгуй-всё равно получишь :dont2: :grin:


уволен по собственному желанию

Share this post


Link to post
Share on other sites
priboy

Из гавн.. пулю не слепишь, только деньги зря истратишь.

За 200-300 т. рублей можно взять хороший бумер, которому тюнинг не нужен.

Share this post


Link to post
Share on other sites
Gawrik

За 200-300 т. рублей можно взять хороший бумер и тюнинг не нужен.

:no: За эти деньги врядли найдёте стоящий БМВ, Тойоту можно неплохую приобрести :roll:

уволен по собственному желанию

Share this post


Link to post
Share on other sites
priboy
:no: За эти деньги врядли найдёте стоящий БМВ, Тойоту можно неплохую приобрести :roll:

 

На AUTO.RU реальные тачки.

BMW за 100-150 на хорошем ходу найти проблемно, но неспеша можно. А за 200 и более , без проблем, главное иметь дело с истиным хозяином , проверить номера по документам и желательно, чтобы с учёта снимал при тебе.

Share this post


Link to post
Share on other sites
Dong
Кто говорит?

 

Ну раз мы заговорили о машинах, то не плохо поговорить о вождении онных...

Ведь не секрет,что чаще всего мы машину водить не умеем...

Говорят что машину надо водить плавно...плавно крутим рулем при входе в поворот, после прохождения апекса плавно отпускаем руль, газ то же плавно...

Но вот иногда смотрю гонки, там вижу, что никакой плавности нет и в помине, а есть напротив, резкие, почти конвульсивные дёрганья туда сюда. Так как же правильно? Ведь один из важнейших гоночных постулатов гласит: чем плавней манипуляции рулём, тем выше скорость в повороте?

 

Они


Самый легкий день был вчера!

Share this post


Link to post
Share on other sites
Countach
Хороший авто для сельской местности....

 

Ну раз мы заговорили о машинах, то не плохо поговорить о вождении онных...

Ведь не секрет,что чаще всего мы машину водить не умеем...

Говорят что машину надо водить плавно...плавно крутим рулем при входе в поворот, после прохождения апекса плавно отпускаем руль, газ то же плавно...

Но вот иногда смотрю гонки, там вижу, что никакой плавности нет и в помине, а есть напротив, резкие, почти конвульсивные дёрганья туда сюда. Так как же правильно? Ведь один из важнейших гоночных постулатов гласит: чем плавней манипуляции рулём, тем выше скорость в повороте?

То, что Вы наблюдаете в кольцевых гонках, это плавное, но очень быстрое руление.. если только Вы не наблюдаете автомобиль закрутившийся волчком.. В силу специфики устройства техники, построенной для кольцевых гонок, она (эта техника) очень долго сопротивляется заносу, но сорвавшись в него, становится неуправляемой.. А вот в гонках WRC (World Rally Car) и им подобных- там практически всегда с точностью до наоборот, и автомобиль едет практически постоянно в легком заносе.. но контролируемом, и здесь резкие (хотя как их можно назвать резкими, если такая техника руления) действия рулем -норма жизни..


"Все люди лгут, но это не страшно, ведь всё равно никто друг друга не слушает". А. Эйнштейн

Share this post


Link to post
Share on other sites
Dong
тюнинговать ваз - редкостное извращение.:oh_no:

 

почему бы за основу не брать машину?:an09:

Смотрел я как то передачу, английскую про автомобили...Так вот там какой-то англичанин купил экспортный вариант ВАЗ 2105...она хоть и на экспорт, но мало чем отличалась от тех которые шли на внутренний рынок...Пригнали они ее к специалистам в гараж...гонщики...так вот они. выкинув двигатель, коробку, заменив родной движек хондовским, поменяли полностью трансмиссию, выкинули бамперы, покрасили ее в черный цвет, сказав, что другой цвет не прикрывает всего уродства этой машины...сделали весчь...Когда же они провезли хозяина на его же переделанной машине по треку...он был в восторге...он просто никогда не думал что его машина может так ехать...


Самый легкий день был вчера!

Share this post


Link to post
Share on other sites
Svirepay_ejik
Смотрел я как то передачу, английскую про автомобили...Так вот там какой-то англичанин купил экспортный вариант ВАЗ 2105...она хоть и на экспорт, но мало чем отличалась от тех которые шли на внутренний рынок...Пригнали они ее к специалистам в гараж...гонщики...так вот они. выкинув двигатель, коробку, заменив родной движек хондовским, поменяли полностью трансмиссию, выкинули бамперы, покрасили ее в черный цвет, сказав, что другой цвет не прикрывает всего уродства этой машины...сделали весчь...Когда же они провезли хозяина на его же переделанной машине по треку...он был в восторге...он просто никогда не думал что его машина может так ехать...

 

все видели эту передачу.

они сделали не вещь.

да.

то, что получилось, было лучше пятерки изначальной (и в десятки раз дороже)

но хуже машин.

врожденные недостатки не исправить.

 

ps

- Добрый день! Могу я вам помочь?

- Да, вот эту, покажите.

- Прекрасный выбор! Лада-Пренова, 2032 год выпуска, стеклопакет, шозаподъёмники, днище в цвет кузова.. Вам открыть?

- Конечно. Ой!

- Осторожнее! Вы что никогда раньше в машину не садились?

- Фух! Нет, садился… Но у меня “Тойота” была…

- Ааа. Понятно. Ну там двери исчезают как голограммы, у нас зато всё надёжно - старая, добрая откидная дверь. Только стоять надо чуть справа, а то пришибёт. Ну садитесь!

- Куда? На этот штырь?

- Это не штырь. Это рычаг АКПП. Кресло сзади, ремни с преднатяжителем.

- А где мыслеблок?

- Вы что, хотите Ладой управлять мысленно? Не рекомендую. Мыслеблок ставят некотрые умельцы. От Фиата или БМВ. Но ненадёжно, антифриз за шиворот течёт, да и с гарантии мы вас снимем. Вот руль. Педали. Попробуйте!

- Мда. А как она взлетает?

- Что простите?

- Взлетает. Машина. Лада ваша! Машины ведь летают, правильно?

- Эмм.. ну как вам сказать.. У АКПП есть шестая скорость, а у руля - гидроусилитель. Если будете брать у нас акция - коврики в цвет днища..

- Подождите. Она что - правда не летает?

- Ну в общем, да.

- Ну как же? Сейчас 33-й. Все машины летают, управляются мысленно, траектории просчитывает борткомп. После аварии на моей десятилетней колымаге, меня телепортировало в офис Тойоты. В Японию. А у вас.. Я не понимаю. Руль, АКПП. Что такое - АКПП?

- Автоматический контроль пристёгивания пассажира. Для ГиббД.

- Шестискоростной?

- Информирует уже на четвёртой.

- Кошмар. Может они у вас ещё и ломаются?

- Зато не падают.

- Вы хотя бы понимаете, что это в принципе нельзя продать? Нормальные машины не ломаются, не падают, летают, стильно выглядят в конце концов! Назовите хоть одно преимущество вашей!?

- Цена. С давних времён концерн принял решение, чтобы цена отечественной машины была ниже зарубежных аналогов на пару тысяч долларов. Так что при росте цен мы всегда держим нижнюю

планку. Брать будете?

- Нет. И кстати - при цене под миллион разница уже не так заметна.©

Share this post


Link to post
Share on other sites
МужЫк
...он был в восторге...он просто никогда не думал что его машина может так ехать...

И еще он не видел результатов краш-тестов )))


И хотя люди глупы и жестоки, смотрите, какой прекрасный нынче день.  :lol:  (с)

 

Share this post


Link to post
Share on other sites
Svirepay_ejik

и потом.

финальная речь:

что можно сделать за 200.000 долларов из куска металлолома...

 

я ж говорю - извращение.

лучше брать за основу не кусок металлолома, а машину.

Share this post


Link to post
Share on other sites
Countach
и потом.

финальная речь:

что можно сделать за 200.000 долларов из куска металлолома...

 

я ж говорю - извращение.

лучше брать за основу не кусок металлолома, а машину.

да уж.. делали ея специалисты Лотус.. и если сравнить с этой пятеркой тот же лотус-эсприт, который был показан в 1972 году!!! то сравнение ну никак не в пользу ТАЗа....:no:


"Все люди лгут, но это не страшно, ведь всё равно никто друг друга не слушает". А. Эйнштейн

Share this post


Link to post
Share on other sites
Guest
This topic is now closed to further replies.
Sign in to follow this  

  • Recently Browsing   0 members

    No registered users viewing this page.

×