Jump to content
OlgaMWill

Альмагест... или Космические Хроники Плюс.

Recommended Posts

OlgaMWill

Космическая новостная лента... ®

 

Египетские пирамиды возводили вольнонаемные граждане...

 

Египетские археологи сделали сенсационное открытие, способное в корне изменить представления об истории древнего Египта. Оказывается, всемирно известные египетские пирамиды возводили не рабы, как считалось раньше, а вольнонаёмные граждане, в том числе представители власти...

 

"На верхних уровнях найденных нами захоронений мы обнаружили останки мастеровых, художников, составителей чертежей. Нижние захоронения предназначались для рабочих, которые осуществляли доставку камней", - рассказал Захи Хавасс. O:)

----

Тайна египетских пирамид!.. ©


Я видела Небо... Оно бесконечно!.. Реально... Аха. © 2018 :9:

Share this post


Link to post
Share on other sites
OlgaMWill

Полёт шаттла “Endeavour” по программе “STS-130”. ®

 

1. Новый модуль “Tranquility” готовится к отправке на МКС.

 

Как уже сообщалось ранее, челнок “Endeavour” 6-го января был доставлен из здания вертикальной сборки (фото 40221) и установлен на стартовый стол “LC-39A” (фото 40222). То есть традиционно за месяц до старта начата его предполётная подготовка по программе “STS-130”. Плановый запуск шаттла намечен на 7-е февраля.

Однако старт “Endeavour” также и вполне может быть перенесён. Уже в самом начале подготовки обнаружились проблемы с магистралями подачи аммиака в новом модуле “Node-3”, который должен быть доставлен шаттлом на МКС. Несмотря на серьёзность ситуации, специалисты NASA полагают, что им удастся устранить неполадки и “Endeavour” стартует точно в срок. В NASA оговаривается и вариант того, что даже если это сделать не удастся до запуска, то замену магистралей модуля можно будет произвести уже непосредственно на орбите, что просто несколько задержит активацию “Node-3”.

Модуль “Node-3 Tranquility” (“Спокойствие”) изготовлен специалистами европейской компании “Thales Alenia Space” в рамках бартерного соглашения между ESA и NASA. На космодром “Канаверал” он был доставлен в мае 2009 года, и его отправка на МКС предполагалась ещё в декабре 2009-го. Но, увы-увы. Планируется, что после пристыковки “Tranquility” к станции (иллюстрация 40223) он станет отсеком хранения для 8-и двухметровых стоек с оборудованием, 2 из которых будут использоваться для управления самим “Node-3”. Модуль имеет спецкабину с 7-ю иллюминаторами, позволяющими делать уникальные фото Земли и окружающего пространства. Кроме этого кабина будет использоваться для управления краном-манипулятором станции “Canadarm2”.

Модуль “Node-3” был назван “Tranquility” в честь экспедиции “Apollo 11”, которой летом 2009-го исполнилось 40 лет. В рамках “Apollo 11” состоялась 1-я высадка человека на Луне в Море Спокойствия (Sea of Tranquility).

 

Использованы материалы: “Новости Космонавтики”, NASA, ESA, “SpaceFlightNow”, “CyberSecurity”, “Lenta.Ru”. O:)

40223- Новый модуль Node 3 Tranquility.jpg

Edited by OlgaMWill

Я видела Небо... Оно бесконечно!.. Реально... Аха. © 2018 :9:

Share this post


Link to post
Share on other sites
OlgaMWill

“Буран”. Созвездие Волка…

 

“Буран” – самая мистическая страница в летописи нашей космонавтики. Странные происшествия преследовали его с самого начала. Практически все, кто должен был лететь на этом корабле, загадочным образом погибали. Этот проект преследовало настоящее проклятие – проклятие “Бурана”…

 

 

----

Программа “Буран” осталась в Советском Союзе!..®

 

Первый канал, YouTube, Яндекс. :kos:

 

Edited by OlgaMWill
Замена видео.

Я видела Небо... Оно бесконечно!.. Реально... Аха. © 2018 :9:

Share this post


Link to post
Share on other sites
OlgaMWill

Космические события... ®

 

Станет ли “Nautilus” первым орбитальным отелем? ®

 

Проект автокосмолёта “Skylon”. ®

 

Долгожданное возвращение “Hayabusa”!.. ®

 

2. “Hayabusa” почувствовал земное тяготение.

 

Пресс-служба JAXA 14 января 2010 года ответственно объявила, что многострадальный аппарат “Hayabusa” вошёл в сферу земного притяжения. Зонд, преодолевая технические трудности, в настоящее время осуществляет свой полёт на расстоянии ~60 млн. км от Земли, где начинает действовать земное тяготение. Остаётся надеяться, что “Hayabusa” благополучно преодолеет этот путь и с ним не случиться никаких дополнительных технических проблем.

Японский межпланетный зонд “Hayabusa” на сегодня является единственным КА, совершившим посадку на поверхность космического тела Солнечной системы за пределами Луны, а также и взлёт с него. Астероид Итокава, названный по имени “отца японского ракетостроения” Хидэо Итокавы, имеет длину всего 535 м, а ширину – 294 м. Как уже говорилось ранее, специалисты миссии не уверены в том, что, буквально, за секунды, в течение которых зонд пребывал на поверхности, ему удалось отстрелить несколько металлических дробинок и собрать во внутренний контейнер пыль и осколки от Итокавы. Образцы вещества астероида помогли бы исследователям дальше продвинуться в вопросе понимания формирования планет Солнечной системы, что явилось бы продолжением развития идеи американского зонда “Stardust”, доставившего в 2006 году образцы пыли из комы, окружающей твёрдое ядро кометы.

Руководитель проекта “Stardust” Дональд Браунли из Вашингтонского университета сообщил: “Зонд показал, что кометы были колоссальными сборщиками вещества протосолнечной туманности на ранней стадии формирования Солнечной системы, которое застыло во льду и сохранилось до наших дней. “Stardust” доставил замечательные пылинки из внутренней области Системы, из внесолнечных источников и, по-видимому, даже из разрушенных объектов типа Плутона, но их очень мало”. Так что учёные с нетерпением ожидают расчётного времени подлёта “Hayabusa” к Земле, также надеясь, что его спускаемый аппарат несёт в себе пробы грунта астероида Итокава. Так или иначе, а следующим шагом в этом направлении исследований JAXA уже планирует получить образцы материала из ядер комет...

 

Использованы материалы: “Новости Космонавтики”, “Scientific American”, JAXA, РИА “Новости”. :yaya:

Edited by OlgaMWill

Я видела Небо... Оно бесконечно!.. Реально... Аха. © 2018 :9:

Share this post


Link to post
Share on other sites
OlgaMWill

Как NASA показало Америке Луну!.. (часть 1)

Виктор Фридман, Предисловие переводчика (приведено в сокращении)

 

Мысли о возможном лунном обмане не давали мне покоя, и я решил обратиться к Интернету. Два слова “moon hoax” (лунный обман), введённые в строку поиска, выдали материалов столько, что мой рабочий день оказался сорван. И следующий за ним тоже. Чем дальше я углублялся, тем интереснее становилось. Я буквально чувствовал, как происходит переворот в моём сознании. Ниточка, за которую я потянул, вытащила на свет клубок гигантских размеров, и назвать содержимое шокирующим означало бы не сказать ничего. Причём эта лавина информации выходила далеко за рамки “лунной” темы… К концу второго дня блужданий по “мировой паутине” я, мягко говоря, засомневался в том, что человек действительно был на Луне. Пожалуй, этим замечанием свои выводы ограничу, дабы не бежать впереди паровоза.

Из всей доступной на эту тему литературы книга Ральфа Рене “NASA Mooned America!”* меня особенно заинтересовала – тщательные научные выкладки и скрупулезный (а порой даже чересчур) анализ не сводились к банальностям, а затрагивали аспекты, не замеченные другими исследователями. Более того, для отстаивания своей точки зрения автор использовал цитаты из книг, написанных самими астронавтами и экспертами, обнаруживая в них массу неточностей, неувязок, противоречий и даже откровенной лжи. Я посчитал своим долгом перевести книгу Рене на русский язык и донести до нашего читателя. Ведь именно СССР начал “космическую гонку”, и большинство наших сограждан до сих пор уверены, что мы её проиграли – по крайней мере, в вопросах покорения дальнего космоса, к которому и относятся полёты на Луну.

 

Скрытый текст

 

Я написал автору большое письмо, в котором задал множество уточняющих вопросов по книге, а заодно поинтересовался, как он отнесётся к возможности перевода на русский язык и издания в России. Ответ Рене был красноречив: “Около 5-и лет назад московский канал ТВ-6 показал видеозапись одной из моих лекций. Её видели 60 миллионов россиян. Я очень хотел бы издать книгу в России, поскольку там меня уже знают. Дерзай!”

В силу различных обстоятельств перевод книги затянулся – по большей части из-за банальной нехватки времени. Кроме того, когда первоначальный энтузиазм спал, я начал терзаться сомнениями, нужно ли на самом деле кому-нибудь то, что я делаю. Не хотелось впустую тратить время и силы. В конце концов, заручившись поддержкой издательства, я с новой энергией взялся за дело и завершил начатое в 2008 году. Однако это было лишь половиной дела. Книга Рене написана таким образом, что подразумевает как минимум осведомлённость читателя о космической программе США. Кроме того, несмотря на обилие информации, напрочь отсутствовала структура, но зато в избытке наличествовали сумбур и эмоции. К тому же книга писалась в 1980-х и дорабатывалась в 1990-х, поэтому некоторые данные к сегодняшнему дню уже потеряли свою актуальность. С этим тоже надо было что-то делать.

Ральф предоставил мне карт-бланш и позволил делать с его трудом всё, что я посчитаю нужным. В связи с этим книга “Как NASA показало Америке Луну!” является изрядно переработанной версией оригинала, больше похожей на авторизованный перевод. При этом здесь считаю необходимым сделать оговорку: хоть я и склонен согласиться с автором в выводах, некоторые его рассуждения мне кажутся не вполне убедительными. Другими словами, моя точка зрения не совпадает на все сто процентов с мнением автора. Но, повторюсь, это не значит, что он ошибается в главном.

 

Примечание:

* В названии книги “NASA Mooned America!” имеет место игра слов: как существительное “Moon” – это Луна, а глагол “Mooned” в переносном смысле означает “показать задницу”.

 

 

4-08050. Как NASA показало Америке Луну.jpg

 

Edited by OlgaMWill
Корректировка формата.

Я видела Небо... Оно бесконечно!.. Реально... Аха. © 2018 :9:

Share this post


Link to post
Share on other sites
OlgaMWill

Как NASA показало Америке Луну!.. (часть 2)

Ральф Рене, Послесловие (приведено в сокращении)

 

С 1973 года миллионы детей выросли, искренне веря в сказку о том, что мы отправили людей на Луну. Надеюсь, что моя книга навсегда отнесёт “лунную” историю NASA в область фальшивок, где ей самое место.

NASA решило, что если мы не можем что-то осуществить, надо это сфабриковать. На кону стояли огромные деньги, не говоря уже о престиже Америки. Цель оправдывала абсолютно любые средства.

Подводя итог, я составил ряд вопросов, ответы на которые хотел бы получить от NASA:

 

Скрытый текст

 

1. Юрий Гагарин, первый человек, побывавший в космосе, назвал звёзды “потрясающе яркими”. Наши астронахты* сообщили о том, что они “тусклые и размытые”. Может быть, потому что NASA не могло в точности воспроизвести фон звёздного неба?

2. Фотография Коллинза в невесомости в самолёте была использована, чтобы показать его выход в космос на “Gemini-10”. Зачем понадобилось подделывать фотографию, если миссия была реальной?

3. Астронахты сообщили, что LEM проделал глубокую воронку в месте посадки на Луну. Почему её не видно ни на одной фотографии?

4. В лунной пыли рядом с LEM видны идеально чёткие следы, что возможно только при наличии влаги. Почему нам не сказали, что на Луне есть вода?

5. Первоначальные телерепортажи были очень размытыми и нечёткими. Операторы вынуждены были снимать увеличенный телеэкран, вместо того чтобы напрямую подключиться к телетрансляции. Почему NASA не показало нам отчётливое изображение?

6. Солнце всегда даёт только параллельные тени. Почему на многих лунных фотографиях NASA тени не параллельны?

7. Фон большинства лунных фотографий NASA начинается сразу за объектом на переднем плане и не имеет мелких деталей. Почему NASA использовало театральные задники?

8. Сценические бутафорские лунные камни имеют идентификационные знаки, чтобы надлежащим образом расположить их на сцене. Почему один из лунных камней помечен буквой “С”?

9. На фотографии капсулы “Gemini-6А” отчётливо видна длинная плексигласовая антенна. Как ей удалось выдержать колоссальный нагрев в плотных слоях атмосферы?

10. Станция “Skylab” перегрелась после 3-х часов кружения на орбите, проведя на солнце 80% времени. Корабль же “Gemini-5”, половину времени находившийся на солнце, замёрз, когда отказало электропитание. И “Apollo 13”, всё время проводивший на солнце, тоже начал замерзать после потери электропитания. Все 6 LEM простояли под солнечными лучами до 72 часов, но в них было “слишком холодно, чтобы спать”. Как объяснить такие несоответствия?

 

11. В течение двух с половиной лет я не могу получить данные по рентгеновскому и протонному солнечному излучению за годы миссий “Apollo”. Почему NOAA так упорно скрывает эти данные?

12. Русские не знали, как защитить космонавтов от радиации за пределами поясов Ван Аллена. Каким образом матерчатый скафандр NASA смог защитить астронавтов от смертельных вспышек?

13. Эксперт NOAA по солнечным вспышкам утверждает, что вспышки непредсказуемы. Как же NASA удалось предсказать их на несколько лет вперёд?

14. Работавший в NASA астрофизик считает, что для того, чтобы оградить человека от солнечных вспышек средней интенсивности, нужна свинцовая защита толщиной в 2 м, так как высокоинтенсивные вспышки выдают десятки тысяч рентген в течение нескольких часов. Почему астронахты “Apollo 14” и “Apollo 16” не погибли, получив такую колоссальную дозу облучения?

15. Скафандры миссий “Apollo” имели молнию от паха до плеча. Каким образом обеспечивалась герметичность, если даже крохотная дырочка спускает автомобильную шину за нескольких минут?

16. Астронахты сгибали суставы пальцев, рук, коленей и локтей при давлении в 0,35 атм. Почему боксёрская груша при избыточном давлении в 0,27 атм. является практически несгибаемой?

17. Скафандры “Apollo” охлаждались путём выброса “отработанной воды” наружу, то есть они выбрасывали миллиарды кристалликов льда, отражающих солнечный свет. Почему ни одна камера не зафиксировала это потрясающее зрелище?

18. Во время миссии “Apollo 11” Армстронг или Олдрин проскакали мимо LEM на Луне. Почему временами LEM просматривался сквозь астронахта?

19. На церемонии установки флага во время миссии “Apollo 14” полотнище постоянно трепетало. А ветра, как известно, на Луне не бывает. Почему нам не рассказали, что в тот момент происходило лунотрясение?

20. Взлёт модуля “Apollo 16” с Луны снимала камера. Она наклонилась (!), чтобы проследить за взлетевшим LEM. NASA утверждает, что камера управлялась из Хьюстона, что при задержке передачи данных в 2,6 секунды неправдоподобно. Кто остался на Луне управлять камерой?

21. Если детали на фотографии противоречат друг другу, то её подлинность вызывает сомнения. Почему почти на каждой официальной фотографии NASA можно обнаружить несоответствия?

 

Примечание:

* Слово “астронахты” Ральф Рене применяет для того, чтобы обозначить тех, кто на самом деле не летал в космос, дабы отделить их от “настоящих астронавтов”.

 

 

4-08063. Съёмки а-ля сериала Американцы на Луне.jpg

 

Аргументы и Факты, Лабиринт, ЛитМир, Яндекс, Википедия, Google. :-\"

 

Edited by OlgaMWill
Корректировка формата.

Я видела Небо... Оно бесконечно!.. Реально... Аха. © 2018 :9:

Share this post


Link to post
Share on other sites
OlgaMWill

Движитель на чудесах...

Ирина Якутенко (статья от 15.04.2009г., приведено в некотором сокращении)

 

НИИ КС им.Максимова (филиал ГКНПЦ им.Хруничева) сообщил о проведении испытаний нового движителя, установленного на спутнике “Юбилейный”. Движитель этот необычный. Он не использует реактивный выброс массы. В нём применяется “неизвестное явление взаимодействия рабочего тела с полями, природа которых мало изучена”, а прослужить это чудо техники сможет не менее 15-и лет. НИИ космических систем не в первый раз сообщает об испытаниях нового двигателя. А принцип, используемый этим агрегатом, в свою очередь, не раз упоминался Комиссией по борьбе с лженаукой.

 

Ген. директор ГКНПЦ, директор НИИ КС Валерий Меньшиков заявил: “В целом специалисты положительно оценивают проведённый на орбите эксперимент”. Кроме того, Меньшиков рассказал о предыдущих испытаниях движителя. Они проводились в июне-июле 2008 года и “результаты их неоднозначны”. Директор НИИ КС уточнил: “В ходе испытаний высветились некоторые проблемы, которые надо решить в дальнейшем, чтобы внести коррективы в аппарат”. Движитель, который испытывается на орбите, можно назвать уникальным. Во-первых, он, как было отмечено выше, не использует реактивный выброс массы. Во-вторых, он долговечен и работает от солнечных батарей. В-третьих, его работа противоречит закону сохранения импульса. Он обеспечивает перемещение за счет “движения внутри аппарата жидкого или твёрдого рабочего тела по определённой траектории, напоминающей по форме торнадо”. Это описание подозрительно напоминает описание механизма, работающего при помощи торсионных полей.

 

Термин “торсионное поле” был впервые введён математиком Эли Картаном в 1922 году. Такое поле порождается угловым моментом и имеет массу замечательных свойств. В конце 1980-х годов торсионные поля активно исследовались в Советском Союзе, однако ни одного доказательства их существования, признанного официальной наукой, получено не было. В настоящее время торсионные поля относят к той же категории явлений, что и вечные двигатели любого рода, волновой геном, холодный термоядерный синтез, биолокация и тому подобное. Учёные, занимающиеся разработкой подобных тематик, регулярно попадают в бюллетени Комиссии по борьбе с лженаукой. Специалисты, имеющие дело с “обычной” наукой, не признают достижений своих “нетрадиционных” коллег.

Уникальный движитель на борту спутника “Юбилейный” получил поддержку Роскосмоса, где проходил экспертизу. По крайней мере, это было отмечено в сообщении ИТАР-ТАСС. Получить внятное подтверждение в самом Роскосмосе журналистам не удалось. Не смогли прокомментировать ситуацию и в НИИ КС им.Максимова.

----

Россия вывела на орбиту спутник с “вечным” двигателем.®

Edited by OlgaMWill

Я видела Небо... Оно бесконечно!.. Реально... Аха. © 2018 :9:

Share this post


Link to post
Share on other sites
Dad
Движитель на чудесах...

И это радует :)


[SIZE=1][COLOR=darkslategray]"Всё, что видим мы, - видимость только одна. Далеко от поверхности мира до дна. Полагай несущественным явное в мире, ибо тайная сущность вещей не видна." (Омар Хайям)
"В действительности всё совершенно иначе, чем на самом деле" (Антуан де Сент-Экзюпери)[/COLOR][/SIZE]

Share this post


Link to post
Share on other sites
Mr.Ava
И это радует :)

Или даже таГ:

Это первый (м.б.) лучик света в царстве "стройных" офицЫально-научных теорий... :kos:

 

ЗЫ. Всем привет! :smt039

А авторше вышеупомянутого "стейка" - особый решпект за внутриутробно-родившийся вдруг у мня позитивчеГ... :rose: :grin:

Share this post


Link to post
Share on other sites
OlgaMWill

Скоро показ мультфильма "Белка и Стрелка. Звёздные собаки"!

 

Скоро российским зрителям представят полнометражный мультфильм "Белка и Стрелка. Звёздные собаки" (фото).

Работа над 1-м в России 3D-мультфильмом завершается в северном округе Москвы. Там расположена студия "Центр национального фильма" (бывший "Центрнаучфильм").

Полнометражный мульт "Белка и Стрелка. Звёздные собаки" посвящён "ветеранам" освоения космоса - Белке и Стрелке собственно. По замыслу создателей мульта, его герои должны стать любимцами российских детей. Считается, что это некий "наш ответ зарубежным аналогам".

Кстати говоря, "Центр национального фильма" запускает снова и популярный когда-то в Советском Союзе познавательный киножурнал "Хочу всё знать!".

 

Новости Космонавтики. O:)

Белка и Стрелка.jpg

Edited by OlgaMWill
коррекция.

Я видела Небо... Оно бесконечно!.. Реально... Аха. © 2018 :9:

Share this post


Link to post
Share on other sites
OlgaMWill

Движитель на чудесах...

В качестве дополнения:

Седни потискала инет по этой теме. Обнаружила довольно противоречивую инфу. Настолько противоречивую, что даже трудно однозначно сказать, установлен ли вообще на МКА "Юбилейный" этот "лжедвигатель-инерциоид". :roll:

Однако сам Меньшиков в интервью утверждал (вроде бы, якобы или на самом деле это было так?!), что "гравицапа" на "Юбилейном" установлена, да и не одна, а несколько разных. :pya:

Как выдастся время, постремлюся как-то прояснить уже этот очлюбопытный вопрос. O:)


Я видела Небо... Оно бесконечно!.. Реально... Аха. © 2018 :9:

Share this post


Link to post
Share on other sites
OlgaMWill

Итак, друзья, мой изыскательский пыл получил очередной результат, который можно воспринимать не как некие "байки из склепа", а в виде реальной инфы. ;)

 

Мы не изобретаем вечный двигатель.

Владимир Гундаров (статья от 04.02.2010г.)

 

На действующем КА “Юбилейный” проводится эксперимент с двигателем, основанном на новых физических принципах получения тяги. Учёные пытаются преодолеть гравитацию. Каким образом? Об этом Владимиру Гундарову рассказал зам. ген. директора ГКНПЦ им.Хруничева, основатель, директор и научный руководитель НИИ КС им.Максимова, генерал-майор в отставке Валерий Меньшиков.

 

ВМ: Сразу внесу ясность: мы не изобретаем вечный двигатель. Для КА “Союз-Сат-О”, входящего в многофункциональную космическую систему (МФКС) союзного государства России и Белоруссии, мы разрабатывали 4 типа новых двигателей: лазерно-плазменный, водяной, инерционный и абляционный. Последний создаём совместно с действительным членом РАН (отделение энергетики, машиностроения, механики и процессов управления) Гарри Алексеевичем Поповым. В этом двигателе под действием высоковольтного разряда происходит испарение рабочего тела – фторопласта и образуется тяга. Именно он и будет установлен на “Союз-Сат-О”.

 

ВГ: Как далеко вы продвинулись в создании двигателя без выброса реактивной массы?

ВМ: Сначала мы проводили эксперимент с ртутью. Получили очень хороший результат. Но ртуть, к сожалению, опасна и капризна, поэтому мы перешли к экспериментам с массивными твёрдыми телами, которые движутся по определённой траектории то с ускорением, то с замедлением. Устройство для непрерывного передвижения без расхода рабочего тела уже прошло испытания в земных условиях.

 

ВГ: Вы ему дали название?

ВМ: Условно – “гравицапа”. Он предназначен для любого КА, особенно для наноспутников. В этом случае масса движителя будет снижена до нескольких десятков граммов. Главное сейчас доказать, что он работает.

 

ВГ: Получается?

ВМ: В мае 2008 года с космодрома “Плесецк” РН “Рокот” вывела в космос МКА “Юбилейный”. На нём и установлена “гравицапа”. В течение полутора лет отрабатывались новые приборы и системы. Недавно эти эксперименты закончились, и мы, наконец, смогли приступить к испытаниям своего движителя. Он проработает не менее 15-и лет, а максимальное число включений может достичь 300 тысяч.

 

ВГ: Как родилась идея создать “гравицапу”?

ВМ: Примерно в 2000 году ко мне пришёл Спартак Михайлович Поляков – учёный и талантливый инженер. В одном из стихотворений, написанных за несколько месяцев до смерти, он отождествлял себя с “межзвёздным странником”. Всю жизнь он работал над созданием гравитационного двигателя. Вместе с сыном Олегом Поляков попытался дополнить механику Ньютона простым уравнением, связывающим вращательное движение массы с её собственным гравитационным полем. Я увидел у Полякова, что есть некая сила, которая позволяет поддерживать в подвешенном состоянии конструкцию весом 40 кг, и понял, что надо заниматься этой проблемой.

 

ВГ: Однако Ньютон, как известно, не нашёл источник поля всемирного тяготения.

ВМ: Как учёный я отлично понимаю, что потенциал химических двигателей исчерпан. На нём к далёким планетам мы не долетим. Нужно делать что-то другое, использовать гравитацию, ядерную энергию или резонансный двигатель либо что-то ещё – вариантов много.

 

ВГ: Член Комиссии по борьбе с лженаукой и фальсификацией научных исследований президиума РАН, академик Евгений Александров как-то сказал: “Новые открытия не могут отрицать того, что уже заведомо известно”...

ВМ: Основой нового способа перемещения является неукоснительное соблюдение закона сохранения энергии и преобразования её из одной формы в другую с неравновесным перераспределением кинетической энергии поступательного движения между частями системы. В этой части физики я не отрицаю того, что уже всем известно. Но я работаю ещё и в той области, где никому ничего не известно.

В нашей стране всегда проявляли немалый интерес к гравитации. Ещё в 1960 году вышло закрытое постановление СМ СССР и ЦК КПСС, где перед наукой ставились, в частности, задачи разработать новые источники энергии и новые принципы получения тяги без выброса массы. Если с первой задачей наука худо-бедно справляется, то в решении второй топчется на месте.

 

ВГ: Говорят, на свою “гравицапу” вы потратили миллиарды рублей Минобороны...

ВМ: Все исследования мы выполняли, можно сказать, на общественных началах. Экспериментальные установки делали энтузиасты своими руками. Можно сейчас вновь посчитать стоимость истраченных на эксперименты киловатт-часов, полос железа и электромоторчиков. Сумма невелика и взята из прибыли, полученной от выполнения основной работы. Наш двигатель сейчас остался последним работающим агрегатом на платформе МКА “Юбилейный”. Настало время проверить его в космических условиях.

 

ВГ: Ваши разработки кого-нибудь интересуют?

ВМ: Меня официально приглашали в США, Таиланд, Швецию, чтобы я продолжал там работать над созданием двигателей на новых принципах получения тяги без выброса массы. Но за 10-летия службы в армии (от командира взвода до начальника космодрома и начальника института) я сроднился с мыслью, что работать надо в своей стране, поэтому всерьёз не рассматривал эти предложения.

 

ВГ: Над чем сейчас работает ваш институт?

ВМ: У нас 4 основных направления: обеспечение запусков ракет “Протон” и “Рокот”; создание МФКС, космическая навигация, диагностика стартовых и технических комплексов на космодромах, а также строительных зданий и сооружений.

Впрочем, у меня большие сомнения в том, что мы при таком оголтелом отпоре людей, не желающих дерзать, добьёмся успеха, но пробовать надо. Если бы у нас были деньги и время, я уверен, мы бы уже имели новый двигатель для КА.

----

Движитель на чудесах...®

 

Использованы материалы: “Время Новостей”. O:)

Edited by OlgaMWill

Я видела Небо... Оно бесконечно!.. Реально... Аха. © 2018 :9:

Share this post


Link to post
Share on other sites
Nevelir
Итак, друзья, мой изыскательский пыл получил очередной результат, который можно воспринимать не как некие "байки из склепа", а в виде реальной инфы......

 

Вобщем пока не сможем пощупать реальный результат сказать лженаука перед нами или нет невозможно.


:nsun:

Share this post


Link to post
Share on other sites
OlgaMWill

Вобщем пока не сможем пощупать реальный результат сказать лженаука перед нами или нет невозможно.

Ничего о реальности этого двигателя йа не говорила в своей фразе. Йа сказала лишь о том, что эта реальная инфа, а не домыслы, галлюцинации и конструкции на тему, которые мне до этого попадались в разных источниках. O:)

Или интервью с человеком не тянет на реальную инфу от источника? Надеюсь, с этим согласишься? :)


Я видела Небо... Оно бесконечно!.. Реально... Аха. © 2018 :9:

Share this post


Link to post
Share on other sites
VictorArt
Вобщем пока не сможем пощупать реальный результат сказать лженаука перед нами или нет невозможно.

 

Виталий Гинзбург, Нобелевский лауреат по физике 2003 года: «Лженаука — это всякие построения, научные гипотезы и так далее, которые противоречат твёрдо установленным научным фактам. Я могу это проиллюстрировать на примере. Вот, например, природа теплоты. Мы сейчас знаем, что теплота — это мера хаотического движения молекул. Но это когда-то не было известно. И были другие теории, в том числе теория теплорода, состоящая в том, что есть какая-то жидкость, которая переливается и переносит тепло. И тогда это не было лженаукой, вот что я хочу подчеркнуть. Но если сейчас к вам придёт человек с теорией теплорода, то это невежда или жулик. Лженаука — это то, что заведомо неверно».

 

Если обнаружится практически полезный и повторяемый результат, то любые теории, кажущиеся сейчас верными и "непотопляемыми", можно будет заново переписать - привести в соответствие с новыми фактическими данными.

Share this post


Link to post
Share on other sites
registred
Виталий Гинзбург, Нобелевский лауреат по физике 2003 года: «Лженаука — это всякие построения, научные гипотезы и так далее, которые противоречат твёрдо установленным научным фактам. Я могу это проиллюстрировать на примере. Вот, например, природа теплоты. Мы сейчас знаем, что теплота — это мера хаотического движения молекул. Но это когда-то не было известно. И были другие теории, в том числе теория теплорода, состоящая в том, что есть какая-то жидкость, которая переливается и переносит тепло. И тогда это не было лженаукой, вот что я хочу подчеркнуть. Но если сейчас к вам придёт человек с теорией теплорода, то это невежда или жулик. Лженаука — это то, что заведомо неверно».

 

Если обнаружится практически полезный и повторяемый результат, то любые теории, кажущиеся сейчас верными и "непотопляемыми", можно будет заново переписать - привести в соответствие с новыми фактическими данными.

 

Это все вода. Настоящие открытия случаются внезапно. А верно/не верно - это уже дела опыта.

Share this post


Link to post
Share on other sites
Mr.Ava
...Прива! :smallkiss:...

:smt039 Я всю жизнь сознательную жду, когда же количество перейдет в новое качество, итить-калатить! :fingal:

:ora:Прочь руки от лженауки!! Даешь лженауке равные права!!! :grin:

Share this post


Link to post
Share on other sites
Countach
Ничего о реальности этого двигателя йа не говорила в своей фразе.

 

А было бы неплохо.. очень даже было бы хорошо..:roll:)))))))))

(как говорится - да "бы" мешает))


"Все люди лгут, но это не страшно, ведь всё равно никто друг друга не слушает". А. Эйнштейн

Share this post


Link to post
Share on other sites
OlgaMWill

А было бы неплохо.. очень даже было бы хорошо..:roll:)))))))))

(как говорится - да "бы" мешает))

Думаю, такая машинка существует... судя, во всяком случае, по интервью Меньшикова. Вопрос в том, может ли реально эта штука работать?! Как такую её работу... при наличии еёйной... будут интерпретировать учёные - это, считаю, их личное дело и их траблы. Если "гравицапа" покажет свою работоспособность в космосе, никому ничего доказывать не нужно. Надо просто брать и делать. O:)

А всякии "комиссии по лженаукам" пусть однозначно и откровенно тогда тихонько идут лесом. :)


Я видела Небо... Оно бесконечно!.. Реально... Аха. © 2018 :9:

Share this post


Link to post
Share on other sites
OlgaMWill

Беспилотный корабль OTV… или X-37B. ®

1. Беспилотник X-37B готовится к отправке в космос.

 

Как ожидают эксперты, корпорация “Boeing” до 1 марта 2010 года должна доставить на космодром “Канаверал” свой беспилотный корабль Х-37В (фото 42001), разработанный по заказу ВВС США. На мысе Канаверал будет проведена заключительная предполётная подготовка аппарата, после чего 19-го апреля X-37B планируется запустить в космос. Во время его 270-суточного орбитального полёта ВВС собираются провести “эксперименты”, в ходе которых намерены изучить возможность использования таких аппаратов в интересах американской обороны.

 

Использованы материалы: “SpaceFlightNow”, “Boeing”. :9:

Беспилотный ракетоплан X-37B.jpg

Edited by OlgaMWill

Я видела Небо... Оно бесконечно!.. Реально... Аха. © 2018 :9:

Share this post


Link to post
Share on other sites
Countach
Ракетоплан X-37B готовится к отправке в космос.

 

Привет, Оль! Этот ракетоплан планируют сажать взад? На парашюте?

Чё-то как-то сомнительно, что он сядет на свои колесы (шасси то бишь), если возможность его возврата предусмотрена.. чешу репу..


"Все люди лгут, но это не страшно, ведь всё равно никто друг друга не слушает". А. Эйнштейн

Share this post


Link to post
Share on other sites
fion
... Если "гравицапа" покажет свою работоспособность в космосе, никому ничего доказывать не нужно. Надо просто брать и делать. O:)

Судя по описанию это "трансформатор" кинетической энергии, типа попрыгунчика на эксцентрике, только покруче. Он конечно будет двигаться , но до звезд на нем не долетишь. Перераспределение изначально малой энергии не может привести к выделению большей. Т.е. главная загвоздка - в получении малогабаритного долгоиграющего источника энергии большой мощности.

Share this post


Link to post
Share on other sites
OlgaMWill

Привет, Оль! Этот ракетоплан планируют сажать взад? На парашюте?

Чё-то как-то сомнительно, что он сядет на свои колесы (шасси то бишь), если возможность его возврата предусмотрена.. чешу репу..

:yaya: Приветик! Йа думаю, что либо его не будут сажать вовсе и сожгут в атмосфере, либо... что более вероятно... бросят на парашюте в океан и потом поднимут на корабль... для последующих исследований. Последнее, насколько помню, неоднократно практиковалось и у нас в Союзе, и в Штатах. ;)

Псевдоотвлечённая мысль: если наши шокировали наповал америкосов запуском спутника в 1957-м, то они нас хорошенько припугнули пролётом шаттла на 60 км над Москвой. Могу предположить, что этот аппарат запускается в рамках глобальной КПРО США. ИМХО, X-37B - прототип чего-то... А чего именно мне пока не известно. O:)

 

Судя по описанию это "трансформатор" кинетической энергии, типа попрыгунчика на эксцентрике, только покруче. Он конечно будет двигаться , но до звезд на нем не долетишь. Перераспределение изначально малой энергии не может привести к выделению большей. Т.е. главная загвоздка - в получении малогабаритного долгоиграющего источника энергии большой мощности.

Думаю, НИИ КС не ставит целью сделать счас движок для межзвёздных кораблей. Тем более, что в России и нету реальных проектов таких кораблей. Цели, ИМХО, куда скромнее. O:)


Я видела Небо... Оно бесконечно!.. Реально... Аха. © 2018 :9:

Share this post


Link to post
Share on other sites
Countach
:yaya: Приветик! Йа думаю, что либо его не будут сажать вовсе и сожгут в атмосфере, либо... что более вероятно... бросят на парашюте в океан и потом поднимут на корабль... для последующих исследований. Последнее, насколько помню, неоднократно практиковалось и у нас в Союзе, и в Штатах. ;)

Псевдоотвлечённая мысль: если наши шокировали наповал америкосов запуском спутника в 1957-м, то они нас хорошенько припугнули пролётом шаттла на 60 км над Москвой. Могу предположить, что этот аппарат запускается в рамках глобальной КПРО США. ИМХО, X-37B - прототип чего-то... А чего именно мне пока не известно. O:)

 

Тогда непонятно, на кой ляд на нем ТРД (или я ошибаюсь?) Демонсрация? тогда логично...


"Все люди лгут, но это не страшно, ведь всё равно никто друг друга не слушает". А. Эйнштейн

Share this post


Link to post
Share on other sites
OlgaMWill

Тогда непонятно, на кой ляд на нем ТРД (или я ошибаюсь?) Демонсрация? тогда логично...

Инфы, кроме той, что выложила, у меня нет на сейчас. На представленной фоте йа не наблюдаю ТРД. Кроме основного ракетного движка боле ничего не видно. Полагаю, на этой штуковине стоят какие-нить маневровые движки (это было бы разумно), но и только. ;)

У меня есть большие сомнения, что на таком РД он сам стартует и доберётся до орбиты. Возможно, его либо бросят с самолёта, либо не знаю тогда как... на РН. :) Последим за этим чудом штатовской техники. O:)

Сомневаюся, что это просто демонстрация силы. Внутренние ощущения не дают так думать. Могу предположить, что такие машинки могут служить носителями противоракетного оружия или противоспутникового оружия, или "камикандзами", например. В Союзе разрабатывалось и тестилось что-то подобное... как-нить можт напишу и выложу фоты и видео. :9:

....

 

....

Вот, чорт... девичья память. :) Вспомнила, что это за штука! Даже, по-моему, в АКХП об этом аппарате упоминала как-то коротенько... надо поковырять. O:)

Короче, это так называемый "шаттл спецназначения"... если не ошибаюся, конечно. Машину эту NASA разрабатывало когда-то на смену программе "Space Shuttle". Потом о ней призабыли на какое-то время, а затем уже Пентагон взялся юзать этот проект. Поконкретнее о проекте крапну чуть позже. ;)

Edited by OlgaMWill

Я видела Небо... Оно бесконечно!.. Реально... Аха. © 2018 :9:

Share this post


Link to post
Share on other sites

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!

Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.

Sign In Now

  • Recently Browsing   0 members

    No registered users viewing this page.

×