Jump to content
alex 17

Интересное рядом или все подряд...

Recommended Posts

LinaS

самый маленький человек в мире

4118335lhfng4.jpg


Судьба - очень удобное слово для тех, кто никогда не принимает решений. Джоди Фостер:kos:

Share this post


Link to post
Share on other sites
LinaS

Правдивая история о корабле-призраке

 

Море вечно. Вечна череда волн, бьющих в берег. И вечны легенды, сжимающие холодным ужасом сердце моряка. Одна из самых древних и таинственных – о Летучем Голландце. Что мы знаем о ней?

 

Роковая ошибка

 

Сам сюжет о корабле-призраке появился очень давно, задолго до того, как возникла Голландия. Но древние предания склонны видоизменяться и обрастать деталями, как корпус судна – ракушками. В современном виде легенда сложилась примерно в шестнадцатом веке. Голландия тогда была одной из самых могущественных морских держав. Голландские моряки бороздили океаны, все дальше уходя от родных берегов. Они возвращались из дальних походов, привозя не только товары из далеких и диких стран, но и удивительные истории. Именно в те времена и родилась легенда о Летучем Голландце.

 

В море много опасностей – свирепых ветров, злых рифов, коварного тумана. Но нет ничего хуже, чем увидеть корабль с командой мертвецов на борту. Корабль-призрак бороздит моря с тех пор, как капитан Ван дер Деккен в страшный шторм решил обойти мыс Доброй Надежды. Команда противилась, но потерявший рассудок капитан убил штурмана, затем всех остальных, и стал у руля. Когда гибель, казалось, была неминуема, произошло чудо: шторм прекратился, тучи развеялись, и на палубе перед Ван дер Деккеном возникла призрачная фигура.

 

- Ты смелый и упрямый человек, – проговорил странный гость, – ты бросаешь вызов силам, которые неподвластны тебе.

- Провались к дьяволу! – заорал безумный капитан и выстрелил в тень. Пуля прошла насквозь. – Мне не нужна твоя помощь, уходи! – свирепствовал голландец. – Я сам могу покорить море!

- Я уйду навсегда, но ты будешь бороздить океан до скончания веков.

 

Призрак исчез и с тех пор по морям странствует корабль с безумным капитаном на мостике и командой мертвецов.

 

Заблудившиеся в веках

 

Сотни моряков, видевших корабль-призрак на горизонте, стремились прочь. Горе тому, кто посмел сблизиться с ним: ужасная смерть постигала смельчаков. Но так ли страшна встреча с Летучим Голландцем и кому она несет смерть? Если вспомнить факты, потерянные в глубине тысячелетий, эта история может предстать в несколько ином свете.

«На сороковой день иссякли хляби небесные, и очистилась твердь небес. И вышел Ной и увидел истощенные облаки и туман над водою. И не видел берега, была вода кругом. И воззвал Ной к Богу – где мне берег пристать? Но небо молчало. И смотрел Ной сквозь пустыню вод и туман над пустыней. И увидел Ной, как плыли по водам дерева мертвые и были на них люди. Люди были мертвы. И увидел Ной, как восстал один из мертвых людей и рек: Зачем ты спас своих, а нас оставил умирать? И ответил Ной: Ибо есть вы царство греха. Но сказал неживой человек: А ты сам безгрешен? Отвечал Ной и верил себе: Господь избрал меня, ибо праведен я и отпрыски мои. Заплакал неживой человек и сказал: Если ты без греха, пусть Бог это скажет опять. Но молчало небо. И усомнился Ной. И грех плыл ковчегом ноевым среди людей и тварей земных. И был ковчег ковчегом греха».

 

Это первое упоминание о корабле-призраке, сделанное так давно, что о нем никто уже мало кто вспоминает. Стоит рассказать еще несколько древних историй, так или иначе связанных с легендой о Летучем Голландце.

 

«…Утреннее солнце заставляет Одиссея открыть глаза. Земля! Двадцать лет корабль Одиссея не может причалить к берегам Итаки. Сколько их, скитальцев, ищет родные берега, и не только берега, но просто конец пути».

 

33 год … Агасфер, житель Иерусалима, не дал остановиться у своего дома Христу, которого вели на казнь. «Иди, иди!» – с гримасой презрения сказал он Спасителю.

«Иди же и ты, иди до поры, пока я не возвращусь!» – печально ответил Сын Бога. С тех пор самый известный скиталец не находит пристанища. Интересно, где он сейчас?

 

15 марта 59 года. В маленький живописный город Байя на встречу с сыном, императором Нероном, приплывает его мать, вдовствующая императрица Агриппа. О событиях этого вечера рассказал Сенека. «…Утомленный дорогой, прибыл я в этот уголок спокойствия в Кумском заливе. Узнав, что любимый мой ученик находится в термах храма Венеры, я поспешил присоединиться к нему. Я нашел его стоящим у арки верхней галереи. Отсюда был виден порт и легкая яхта, его подарок матери. Казалось, Нерон весь обратился в зрение. Я понимал, что для его взора сейчас нет расстояния. Он там, на яхте, он ждет, когда свершится правосудие, и боги покарают Агриппу, это средоточие порока и зла. Но, и это было видно мне, Нерон чувствовал: что-то идет не так. Как удары копыт в брусчатку, загремели шаги в нижней галерее храма.

 

- Говори, Афраний! – не оборачиваясь, потребовал император.

- Она жива, – только и смог, тяжело дыша, прорычать Афраний.

- Пусть Аникет доведет начатое до конца, – тяжко произнес Нерон.

 

Аникет – моряк и воин, это он построил яхту, раскрывающую свои борта наподобие Ноева ковчега. И ошибся. Теперь ему предстояло довершить задуманное великим Нероном. Этой же ночью яхта запылала на рейде. И этой же ночью львы, заключенные в подземных галереях амфитеатра, растерзали моряков, не выполнивших как надо приказ императора.

 

…Утром Нерон отправился к храму Эхо, скрытому в зелени прибрежного холма. На пороге он оставил свиту и вошел под прохладные своды вместе со мной. И тут он услыхал скрип мачты, возбужденные неразборчивые голоса моряков. Словно заколдованный, призрачный звук летал по храму, превращаясь в безумный хор. В ужасе Нерон выбежал вон.

 

- Скажи мне, учитель, – обратился император ко мне, – что это было?

- Команда ищет своего капитана – надо ей помочь.

 

Я понимал, что последний живой свидетель должен исчезнуть.

К вечеру, стараниями гвардейцев Афрания, Аникет был там, где вся команда яхты. Никто из живых не посмел больше побеспокоить Нерона. Этой же ночью жители Байи увидели в море странный корабль, несущийся на всех парусах при полном штиле. Моряки триремы, той, которая привезла в залив днями раньше Агриппу, клялись, что смогли рассмотреть стоящего за рулем капитана в окровавленном плаще. Они узнали в нем Аникета. И еще жители Байи говорили, что команда была вся из мертвецов».

 


Судьба - очень удобное слово для тех, кто никогда не принимает решений. Джоди Фостер:kos:

Share this post


Link to post
Share on other sites
LinaS

Кошмар продолжается

 

Постепенно «встречи» с кораблем-призраком становились все более прозаическими. Приходил из походов очередной купец и за столом рассказывал друзьям байки. Но были и другие свидетели…

 

В 1913 году спасательная команда английского судна «Джонсонс» поднялась на борт клипера «Малборо», двадцать три года дрейфовавшего в море. Все судно было покрыто зеленоватой плесенью. На мостике лежал скелет: казалось, он все еще хочет дотянуться до штурвала. На борту нашли двадцать истлевших тел. Что же произошло с командой клипера? Найденный на судне бортовой журнал не смог прояснить ситуацию: страницы слиплись, буквы расплылись. И только в самом конце можно было разобрать неровную надпись – «Призрак моря…».

 

Подобных историй немало, и везде одно и то же: людей убил страх. Чем их так напугало море?

 

Новые времена порождают новые легенды. Вот уже и океаны, и небеса покорились человеку. И ужас Летучего Голландца перенесся в небо.

 

1939 год. Военный транспортный самолет вылетает из Сан-Диего. Внезапно диспетчеры принимают сигнал СОС с борта транспорта. Второй пилот успевает сообщить только, что он ранен, и на этом связь обрывается. Но в итоге самолет садится без происшествий и… застывает на посадочной полосе. Экипаж на связь не выходит, кабина самолета не открывается. Подоспевшая техническая команда в изумлении: все люди, находящиеся в самолете, мертвы. Лица пассажиров искажены гримасой страха. Пол кабины усеян стреляными гильзами – словно экипаж пытался убить нечто, возникшее в салоне. Результаты расследования были засекречены, никто так и не узнал, что произошло на самом деле.

 

Совсем недавно, в августе 2005 года, мир потрясла катастрофа кипрского Боинга. «Бониг-737» со ста пятнадцатью пассажирами и шестью членами экипажа отправляется по маршруту Ларнака – Афины – Прага. Как только самолет вошел в территориальное пространство Греции, связь с экипажем была потеряна. В небо поднялись истребители греческих ВВС с целью сопровождать самолет: это обычная процедура в таком случае. Греческие F16 приближаются к самолету. Видно, что оба пилота мертвы. В кабине находятся еще два человека, вероятно, кто-то из пассажиров. Они лежат на полу без признаков жизни. Сорок минут истребители сопровождали безмолвный Боинг, пока тот не упал на землю на подлете к А. Официально считается, что он врезался в гору. Взрыв разметал обломки самолета на склоне горы. Позже экспертиза показала, что люди умерли еще во время полета. Сразу же была выдвинута версия – разгерметизация кабины. Но данные черных ящиков, которые показали, что сигнал о разгерметизации не был зарегистрирован и кислородные маски не сработали, были немедленно удалены из официального доклада комиссии. Более того, нашелся человек, 33-летний Сотирис Вутас, который вел разговоры по сотовому телефону с одним из пассажиров. Но, как водится, этот факт был объявлен мистификацией. И еще одна необъяснимая деталь. Спустя некоторое время эксперты выяснили, что несколько пассажиров погибли только, когда самолет взорвался. В момент катастрофы они были без сознания – но вовсе не из-за кислородного голодания. Так человек впадает в забытье, когда его психика не выдерживает чего-то страшного.

 

Року вопреки

 

Что же это за кошмар, преследующий моряков, пилотов, всех оторванных от мира странников? Мистический призрак, ищущий пристанища? Злой дух странствий? Или страх, который в критические моменты доминирует и подавляет волю человека?

Чем больше вчитываешься в древние рукописи, слушаешь легенды, тем яснее понимаешь: история о Летучем Голландце основана на двух (как минимум) древних преданиях. Одна из них – притча о вечном страннике, проклятом и скитающемся по свету в поисках пристанища. Вторая – о демоне смерти, витающем над миром. Быть может, это черная эстафета, преследующая человеческий род? И вечный странник, выбрав жертву, передает ей свое бремя? Или же он собирает рать и бороздит океаны – и земные, и небесные. И, не находя пристанища, мстит за это людям?

 

Но вспомним Одиссея. Он тоже был избран богами в вечные скитальцы. Однако не покорился, победил рок. Потому что на Итаке его ждала Пенелопа. И всегда, если путника ждут дома, он вернется. И не станет летучим ужасом.

Источник: http://fark.ru/


Судьба - очень удобное слово для тех, кто никогда не принимает решений. Джоди Фостер:kos:

Share this post


Link to post
Share on other sites
LinaS

Зачем покупать ноутбук? Пять резонов

 

e5aa22a07e2e229c176f7d739a1c1406_full.jpg

 

Мир уже «распробовал» ноутбуки. Но на нашей «шестой части суши» пользователям еще приходится объяснять, зачем нужен ноутбук, причем объяснять как самим себе, так и окружающим. А достаточно сложно растолковать, например, собственной жене, почему купил такую маленькую штучку за такие большие деньги. Однако резоны приобретения и использования мобильной системы вполне объективны.

 

 

1. Возможность работы в желаемом месте в любое время

 

На рекламных буклетах ноутбуки все еще изображают как инструмент мобильного представителя большого бизнеса. Но на самом деле мобильность компьютера весьма полезна для любого пользователя - от банковского служащего до обычного студента. Даже если благодаря мобильности владельцу можно будет всего лишь перемещаться со своим компьютером в пределах своей квартиры, меняя свое местоположение в зависимости от времени суток и степени активности домочадцев. Например, утром приятно поработать в кресле на балконе, потом перебраться за рабочий стол. Отдельных кабинетов нет почти ни у кого из нас, поэтому ваш рабочий стол во второй половине дня оккупируют дети-школьники и приходится искать новое место для работы. А при наличии ноутбука им может стать кресло у телевизора, диван, да работать с «ноутом» можно даже оседлав, извините, унитаз. Привыкшие работать вечерами могут спокойно уединиться с компьютером, предположим, на кухне, дабы не мешать спящим членам семьи стуком клавиш и «кукованием» звуковых оповещений о входящих сообщениях ICQ.

Так что с ноутбуком удобно работать не только на заднем сидении собственного лимузина. Хотя, конечно же, ноутбук хорош и в лимузине, и в экспедиции, и во многих других ситуациях, растиражированных на рекламных листовках производителей.

 

2. Экономия места

 

Персональный компьютер в традиционной комплектации занимает в зависимости от особенностей организации рабочего места в среднем от полутора до двух квадратных метров. Ноутбук в нерабочем состоянии не занимает практически никакого места. Его можно поставить на ту же полку, на которой у вас хранятся журналы или стоит документация - ведь в сложенном состоянии поставленный вертикально ноутбук занимает даже меньше места, чем, например, том энциклопедии.

А сколько стоит два квадратных метра жилплощади в крупном городе? Да подороже самого ноутбука! То есть, как это ни парадоксально звучит, ноутбук оказывается для пользователя экономически выгоден с момента приобретения!

Замечу, что крупные корпорации довольно давно поняли это и стали переводить на ноутбуки не только топ-менеджмент, но и среднее управленческое звено, и значительную часть технических специалистов.

 

3. Сравнимая с «десктопом» стоимость

 

По какой-то причине ноутбуки считаются дорогим оборудованием. Конечно, они не дешевые. Стоимость мобильной системы сравнима со стоимостью настольного компьютера. Если, конечно, считать стоимость последнего с учетом всего необходимого оборудования, которое к «десктопу» «пристегивается», а в ноутбук «встроено»: монитора, видеокарты с выходом на обычный телевизор, источника бесперебойного питания, клавиатуры, микрофона, стереоколонок, инфракрасного порта, i.Link-интерфейса, ридера для flash-карт и координатного устройства.

 

4. Сравнимая функциональность

 

Ноутбук не уступает по функциональности настольной системе на всех наиболее распространенных приложениях. Поясним это чуть подробнее, ибо «народная молва» говорит строго обратное.

Принято считать, что ноутбуки сложнее снабдить нужными периферийными устройствами, но на самом деле это не так. Почти все мобильные системы имеют салазки расширения, на которые можно установить нужные драйвы. Если по какой-либо причине нет возможности устанавливать устройство внутрь ноутбука, всегда можно присоединить его к системе по интерфейсу USB. Внутрь мобильной системы тоже можно устанавливать самые разные платы, только выполненные в типоразмере PC-карт (или SD, или MemoryStick - в зависимости от наличия в компьютере соответствующих слотов). Такие решения представлены в изобилии: от GPS-приемников и Ethernet-карт до винчестеров и GPRS-модемов.

 

До недавнего времени к ноутбукам были серьезные претензии у меломанов и геймеров, которые жаловались на невозможность установки в ноутбук продвинутых звуковых и графических решений. С выходом системы Creative Sound Blaster Extigy, которая представляет собой не что иное, как продвинутую звуковую карту во внешнем исполнении, меломаны - как любители собственно музыки, так и сторонники окружающего звука в сопровождении к DVD-фильмам - получили возможность получать из ноутбуков многоканальный звук высокого качества. Конечно, видеокарты, для охлаждения процессоров на которых требуется пара дополнительных вентиляторов, в мобильные компьютеры не будут встраиваться никогда, но и таких карт немного, а количество геймеров, которые способны оценить прелесть таких графических решений, составляет доли процента от общего количества пользователей домашних компьютеров.

Подытоживая сказанное можно сказать, что для подавляющего большинства пользователей - за исключением заядлых геймеров, работающих с системами автоматического проектирования и с профессиональной графикой - функциональность ноутбука и мобильного компьютера практически идентична.

 

5. Престижность

 

Сознание людей отстает от реалий рынка. Хотя ноутбук стоит немногим дороже настольной системы, его наличие многими все еще воспринимается как символ принадлежности к высшему менеджменту, символ преуспевания и финансового успеха.

 

источник:http://www.mozayka.com


Судьба - очень удобное слово для тех, кто никогда не принимает решений. Джоди Фостер:kos:

Share this post


Link to post
Share on other sites
LinaS

Весьма интересное исследование опубликовала на днях компания Google, в последнее время заявляющая о себе не только в связи с разнообразными Интернет-сервисами, но и с различными инициативами хардверного характера. В данном исследовании изучается зависимость частоты выхода из строя жёстких дисков в зависимости от десятков различных параметров. Учитывая, что за многие годы существования центров хранения и обработки данных у Google был собрана огромная статистика, исследование это представляет достаточно большую ценность. Google создала в своё время специальные мониторинговые серверы, которые собирали информацию о параметрах эксплуатации жёстких дисков, данных SMART-систем, частоте доступа и другую подобную информацию. В сочетании со статистикой отказов получилась крайне любопытная картина.

В частности, данное исследования разрушает представление, согласно которому жёсткие диски, эксплуатировавшиеся при более высоких температурах (45 градусов Цельсия и выше) чаще подвержены отказам. Выяснилось как раз обратное – диски, эксплуатировавшиеся при "здоровой" температуре примерно в 30 градусов отказывали чаще всего (любопытно, что несколько лет назад IBM в своём исследовании доказывала обратное). Аналогичное опровержение в исследованиях Google получило и представление о связи отказов с интенсивностью эксплуатации – никакой корреляции выявлено не было. Зато было чётко установлено, что плохие показатели SMART обычно означают скорый выход диска из строя.

97959.png

В частности, если параметр Scan Read Error Rate выходит за пределы нормы, жёсткий диск откажет в течение 60 дней, аналогичная закономерность прослежена и для других параметров системы самоанализа SMART. Что касается возраста винчестера, то полной корреляции частоты отказа от продолжительности работы установлено не было, Google указывает лишь на некий "критический возраст" в три года, когда процент выхода винчестеров из строя особенно велик. Зато, к разочарованию многих, Google не опубликовала в своём исследовании зависимости частоты отказов жёстких дисков от марки производителя, указав лишь, что при достаточно большой выборке модель жёсткого диска не имеет большого значения (исключая промышленный брак). То ли действительно в среднем все жесткие диски одинаково хороши, то ли компания побоялась трений с "обиженными" производителями (на это указывает тот факт, что статистику отказов по производителям Google назвала в своём исследовании проприетарной информацией).


Судьба - очень удобное слово для тех, кто никогда не принимает решений. Джоди Фостер:kos:

Share this post


Link to post
Share on other sites
LinaS

Чудо света "Фолкерское колесо"

Воистину монументальное сооружение - чудо инженерной мысли. Лично я получаю удовольствие когда можно созерцать гений человеческой и инженерной мысли. Вот каким способом подошли инженеры по соединению двух водных артерий в Шотландии. Это сооружение называется "Фолкерское колесо". Каким интересным способом перемещают корабли на верхнею артерию. И совсем не надо делать шлюзов выходит все очень просто и при этом создает фантастический пейзаж – чертово колесо для кораблей.

 

8f1bae45208408a3a6f2069b86e7d35d_1.jpg

 

8a2f6047a80fa7c1307622a6590be19c_2.jpg

 

969647acd1fe581032ea0cada7f11f75_3.jpg


Судьба - очень удобное слово для тех, кто никогда не принимает решений. Джоди Фостер:kos:

Share this post


Link to post
Share on other sites
LinaS

Такой лифт придумали не шотландцы,а русские люди.И произошло это в 60-ых годах в Киеве.Тогда там построили метро и надо было как-то доставить вагоны в подземку.Вот тогда-то и придумали такой хитрый механизм.Работало это так:Вагон подвозили точно над станцией, вагон спускался вниз на подъёмнике, вместе с частью рельсового полотна! Попав на станцию, вагон отъезжал в тоннель, и за ним спускали следующий. Таким же образом вагоны поднимали вверх, в депо, для технического осмотра и ремонта.Сейчас существует детальный действующий макет этого "лифта для вагонов" – специально для музея Киевского метрополитена его сделал машинист Сергей Хоменко.

Более подробную информацию можно прочитать здесь


Судьба - очень удобное слово для тех, кто никогда не принимает решений. Джоди Фостер:kos:

Share this post


Link to post
Share on other sites
alex 17

японские модницы...

 

1023_legko.be%20(2).jpg

1023_legko.be%20(3).jpg


..ex ash..

Share this post


Link to post
Share on other sites
alex 17

1023_legko.be%20(3).jpg

1023_legko.be%20(2).jpg


..ex ash..

Share this post


Link to post
Share on other sites
alex 17
1023_legko.be%20(1).jpg

..ex ash..

Share this post


Link to post
Share on other sites
alex 17
1023_legko.be.jpg

..ex ash..

Share this post


Link to post
Share on other sites
alex 17

и все же! существуют ли они?

 

1038j.jpeguk2002df2.jpeg


..ex ash..

Share this post


Link to post
Share on other sites
alex 17
uk2005bg3.jpeg

..ex ash..

Share this post


Link to post
Share on other sites
alex 17

Случайно ли знаки на полях и мегалиты часто оказываются рядом? Есть ли между ними иные связи, кроме, как близкое расположение в пространстве? (исследования А.Кушелева)

 

926b.jpeg


..ex ash..

Share this post


Link to post
Share on other sites
numen

"всё...поехали.." х/ф "Влюблён по собственному желанию"


Бороться, искать, найти и...перепрятать

Share this post


Link to post
Share on other sites
alex 17
015.jpg014.jpg

..ex ash..

Share this post


Link to post
Share on other sites
alex 17
"всё...поехали.." х/ф "Влюблён по собственному желанию"

что, Франкус опостылел? надо по всем веткам подо.бываться? рассказал лучше что нибудь интересное...


..ex ash..

Share this post


Link to post
Share on other sites
alex 17
112.jpg

..ex ash..

Share this post


Link to post
Share on other sites
Mr.Ava

alex, а что это такое? Искусство, прикол, мистификация...:roll:

Share this post


Link to post
Share on other sites
numen
что, Франкус опостылел? надо по всем веткам подо.бываться? рассказал лучше что нибудь интересное...

 

А шо это такое? ПОДО.БЫВАТЬСЯ ?

лично мне это незаконченное ( с пропуском) слово

напоминает некое матерное выражение.

К лицу ли это человеку увлекающемуся( надеюсь по собственной воле)

столь интересной тематикой?

В отношении Франкуса: нет , не опостылел!

Весёлому человеку этой темы хватит надолго, такой прикол! =D>

Сказка! :grin: Одна речуга чего стоит:

sell дшьшд игыр стоып псиал Вапжен Потмуо протви

=D> =D>

а ты говоришь-опостылел.

добрый осмвует прсото пйомите

перевод этой фразы я уже почти закончил, а скока работы впереди ?!!!


Бороться, искать, найти и...перепрятать

Share this post


Link to post
Share on other sites
alex 17
alex, а что это такое? Искусство, прикол, мистификация...:roll:

Привет! ты так спрашиваешь как будто я их делаю и точно знаю, что это прикол или мистификация...:) а на счет искусства:smt017 ...думаю были бы с подписями, как вон рисунки на асфальте или граффити на домах...:smt102

Хто его знает? а вообще материал из исследований А.Кушелева.( Александр КУШЕЛЕВ инженер, писатель, музыкант, художник, философ, основатель и руководитель лаборатории НАНОМИР) вот он вроде как уже научно обосновал что это...


..ex ash..

Share this post


Link to post
Share on other sites
alex 17
А шо это такое? ПОДО.БЫВАТЬСЯ ?

лично мне это незаконченное ( с пропуском) слово

напоминает некое матерное выражение.

К лицу ли это человеку увлекающемуся( надеюсь по собственной воле)

столь интересной тематикой?

конечно не к лицу. поэтому это и не оно... просто точку не там поставил(опечатка по Фрейду). имелось ввиду порыться по веткам и РАЗДОБЫТЬ к чему или кому пристать.(алфавит, понимаешь...33 буквы...совпадение...) а то пусто на форуме. скучно, так понимаю...:smt002


..ex ash..

Share this post


Link to post
Share on other sites
numen
конечно не к лицу. поэтому это и не оно... просто точку не там поставил(опечатка по Фрейду). имелось ввиду порыться по веткам и РАЗДОБЫТЬ к чему или кому пристать.(алфавит, понимаешь...33 буквы...совпадение...) а то пусто на форуме. скучно, так понимаю...:smt002

 

Хорошо, пусть так.

Хотя ты наверняка знаешь о том , что иногда запятая поставленная не в том месте, может определять гораздо более серьёзные последствия, нежели обычный стёб на каком то форуме.

Помнишь?

Казнить нельзя , помиловать.

Казнить, нельзя помиловать.

 

Будем считать , что матерных выражений в мой адрес ты посылал.

Второе, мне никогда не бывает скучно.

Просто забавно. Отсутствие некой таёжной амазонки с ноутом на перевес и верхом на джЫпе, сразу серьёзно сказывается на "бурной деятельности" ветки.

Поскольку вместе с ней исчезли , как по команде и другие "бурные " деятели.

Как мужскага , так женскага пола и очень многие...

Навевает кое-какие мыслишки...:grin:


Бороться, искать, найти и...перепрятать

Share this post


Link to post
Share on other sites
Mr.Ava
... sell дшьшд игыр стоып псиал Вапжен Потмуо протви ...

... добрый осмвует прсото пйомите...перевод этой фразы я уже почти закончил, а скока работы впереди ?!!!

 

:smt118:smt044 :smt044 :smt044 Это откуда? В перлы надо... :smt005 :smt005 :smt005

Share this post


Link to post
Share on other sites
Turia

dance2.png

 

:smt017


Для чего был создан мир? :upset: - Для того, чтоб есть пломбир! :hlop:

Share this post


Link to post
Share on other sites
Guest
This topic is now closed to further replies.

  • Recently Browsing   0 members

    No registered users viewing this page.

×